Descripción
Características:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga.
La calidad supera o cumple con el equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.
Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Regulador de voltaje / Rectificador
Número de pines: 6
Número de enchufe: 2
Número de pieza de repuesto:
21066-0738
21066-0745
21066-0748
Mueble:
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja H2 2015-2021.
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja H2R 2015-2021.
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX 2018.
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX SE 2019-2022.
Compatible con Kawasaki ZR1000 Z H2 SE 2022.
Compatible con Kawasaki ZR1000 Z H2 2020-2021.
Compatible con Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 2017-2021.
Compatible con Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 SE 2019-2021.
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 2016-2022.
Compatible con Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10RR 2017-2021.
Apto para Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R KRT edición 2016-2022
Apto para Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R ABS Edición de prueba de invierno 2016
El paquete incluye:
1x rectificador regulador de voltaje
NOTA:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
¿Cómo distinguir una caja CDI con alimentación de CA o una caja CDI con alimentación de CC?
Si los faros se encienden sin el motor en marcha (solo con la llave encendida), es un sistema de CC. En el sistema de CA, encender los faros requiere que el motor esté funcionando. Otra indicación es que si el motor solo funciona con una batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.
¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la función de convertir la tensión alterna (AC) generada por el alternador en tensión continua (DC) 12V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de asegurar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.
¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente vacía.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
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