Conjunto rectificador regulador de 5 cables para Honda NX125 88-90 NSR125F NSR125R 1989-1993

SKU: RRV-A498

Precio:
Precio de venta$ 300.09 MXN

Descripción

Características:
Construcción híbrida de cerámica con acabado negro y especificaciones OEM.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados son probados.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
La instrucción NO está incluida.
El conector de 5 cables presenta un enchufe de 5 pines de forma cuadrada.

Atención:
¡Este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse!

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Regulador/Rectificador

Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de pines: 5

Identificación del terminal:
Amarillo - Bobina de carga
Rosa - Bobina de carga
Rojo - Batería +
Negro - Sensor (llave de encendido)
Verde - Batería - (Tierra)

Número de pieza de repuesto:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Se adapta a marca/año/modelo:
Apto para motocicleta Honda 1988 NX125 A.
Apto para motocicleta Honda 1988 NX125 AC
Apto para motocicleta Honda 1989 NX125 A.
Apto para motocicleta Honda 1989 NX125 AC
Apto para motocicleta Honda 1990 NX125 A.
Apto para motocicleta Honda 1990 NX125 AC

Compatible con Honda 1988-1993 NSR125F.
Compatible con Honda 1989-1993 NSR125R.

El paquete incluye:
1x regulador rectificador

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

¿Cómo distinguir una caja CDI con corriente alterna o una caja CDI con corriente continua?
Si los faros se encienden sin el motor en marcha (solo con la llave puesta), es un sistema de corriente continua. En el sistema de aire acondicionado, encender los faros requiere que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor sólo funciona con batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se fundan.

¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente vacía.

El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto en oferta.


Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y de producto

Customer Reviews

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Price and delivery

Great price and fast delivery

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Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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