Descripción
Característica:
1. Se adapta a motores diésel LLY, LBZ y LMM 6.6L Duramax.
2. Esta tubería es completamente nueva, sellada en la caja. ¿Será la actualización perfecta o la adición a? ? cualquier camión con escape de stock/de fábrica o con un kit de escape del mercado de accesorios.
3. Si bien la búsqueda de más potencia para su vehículo con motor LLY, LBZ o LMM Duramax generalmente lo lleva por el camino del escape, la admisión y el sintonizador, un elemento que a menudo se pasa por alto es el tubo turbo directo restrictivo de fábrica. Hemos abordado este componente restrictivo del escape de fábrica con nuestro nuevo reemplazo de tubo directo turbo que se monta entre su turbo de fábrica y su sistema de escape. Con un tubo doblado con mandril completo de calibre 16 para un flujo máximo y un recubrimiento cerámico de alta temperatura extremadamente duradero, estos tubos profundizan el sonido de su motor diesel V8 mientras reducen los EGT y brindan una respuesta más rápida del acelerador.
4. Tuberías descendentes: obtenga el máximo flujo de escape directamente del turbo con las tuberías descendentes MBRP. Reemplace su tubería estándar restrictiva con una tubería de calibre 16 doblada con mandril. ¿Protegido? Mediante un recubrimiento resistente a altas temperaturas, estos tubos profundizan el sonido de su diésel al mismo tiempo que reducen los EGT y brindan una respuesta más rápida del acelerador.
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Número de pieza del fabricante: GMCA424 GM8424
Mueble:
Para 2004.5-2009 Chevy Silverado 2500 6.6L V8 DIESEL
Para 2004.5-2009 Chevy Silverado 3500 6.6L V8 DIESEL
Para 2004.5-2009 GMC Sierra 2500 6.6L V8 DIESEL
Para 2004,5-2009 GMC Sierra 3500 6.6L V8 diésel
El paquete incluye:
1 tubo de bajada.
Envío:
Envío gratis
Plazo de entrega: 2-6 días laborables
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
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