Descripción
Características:
1.Cada pieza se prueba contra fugas y tiene una junta tórica para una instalación sin fugas.
2. Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas.
3.Las temperaturas del refrigerante son más bajas
4.Soldaduras TIG probadas a presión garantizadas para no tener fugas
5.Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento correcto.
Detalles específicos:
100% nuevo.
Material: aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
De color negro
Tamaño: como se muestra en la figura
Mueble:
Para Ford F-250 F-350 F-450 Super Duty 2011-2019.
6.7L (406Cid) para Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo
Para Ford F-250 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-350 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-450 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Para Ford F-550 Super Duty 2011-2019 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin "T"
Contenido del paquete:
1 x placa de barrera del colector de escape presoldada para sensor EGT,
1 x amortiguador de admisión
1 x panel de cierre de refrigerante
1 x abrazadera de manguera de acero inoxidable de 1 "
1 x cubierta de vacío
1 x soporte del sensor de presión
1 x hardware de soporte del sensor de presión
Perno de 3x8mm
Arandela plana de 3x8 mm
3 cremalleras
1 x tubo radiante
Envío:
Envío gratis
Tiempo de entrega: 2-6 días hábiles
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
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