Descripción
Característica:
1.Debido a este deflector, los gases de escape calientes ya no llegan al colector de admisión. Cuando el aceite del respiradero del cárter se mezcla con gases de escape calientes
2. A través de la recirculación de los gases de escape, se formará una película de humo de aceite de unos pocos milímetros de espesor en el colector de admisión de la válvula EGR, lo que reducirá significativamente el diámetro del puerto. Esto reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible.
3. La válvula EGR debe extraerse del motor porque puede ponerlo en modo de emergencia.
4.También puedes utilizar el simulador para que no muestre errores de EML.
5.Utilizado fuera de la vía pública y en deportes de motor.
Detalles específicos:
condicion: NUEVO
Material: aleación de aluminio
Mueble:
Para Astra III/F clásico 2,0 DTi 74kW/101HP(X20DTH)1999-2000
Para Astra IV/G 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(X20DTH、Y20DTH)1999-2005
Para Astra IV/G 2,2 DTI 92kW/125HP(Y22DTR)1999-2005
Para Frontera II/B 2,2 DTI 88kW/120HP(Y22DTH)1998->
Para Frontera II/B 2,2 DTI 85kW/116HP(X22DTH,Y22DTH)1998->
Para Signum 2,0 DTI 74kW/101HP(Y20DTH) 2003->
Para Signum 2,2 DTI 85kW/116HP(X22DTH,Y22DTH) 2003->
Para Vectra II/C 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(Y20DTH) 2002->
Para Vectra II/C 2,2 DTI 16V 92kW/125HP(Y22DTR) 2002->
Para Zafira I/A 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(Y20DTH)2000-2005
Para Zafira I/A 2,2 DTI 16V 86kW/117HP, 92kW/125HP(Y22DTR)2000-2005
Para Saab 9-3 2,2 TiD 85kW/115HP(X22DTH,D223L)1998->
Para Saab 9-3 2,2 TiD 92kW/125HP(D223L)1998->
Para Saab 9-5 2,2 TiD 88kW/120HP(D223L)2002->
Contenido del paquete:
1 x placa ciega
1 junta tórica de Viton.
1 conector.
Nota:
No se incluyen instrucciones. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
1.Debido a este deflector, los gases de escape calientes ya no llegan al colector de admisión. Cuando el aceite del respiradero del cárter se mezcla con gases de escape calientes
2. A través de la recirculación de los gases de escape, se formará una película de humo de aceite de unos pocos milímetros de espesor en el colector de admisión de la válvula EGR, lo que reducirá significativamente el diámetro del puerto. Esto reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible.
3. La válvula EGR debe extraerse del motor porque puede ponerlo en modo de emergencia.
4.También puedes utilizar el simulador para que no muestre errores de EML.
5.Utilizado fuera de la vía pública y en deportes de motor.
Detalles específicos:
condicion: NUEVO
Material: aleación de aluminio
Mueble:
Para Astra III/F clásico 2,0 DTi 74kW/101HP(X20DTH)1999-2000
Para Astra IV/G 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(X20DTH、Y20DTH)1999-2005
Para Astra IV/G 2,2 DTI 92kW/125HP(Y22DTR)1999-2005
Para Frontera II/B 2,2 DTI 88kW/120HP(Y22DTH)1998->
Para Frontera II/B 2,2 DTI 85kW/116HP(X22DTH,Y22DTH)1998->
Para Signum 2,0 DTI 74kW/101HP(Y20DTH) 2003->
Para Signum 2,2 DTI 85kW/116HP(X22DTH,Y22DTH) 2003->
Para Vectra II/C 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(Y20DTH) 2002->
Para Vectra II/C 2,2 DTI 16V 92kW/125HP(Y22DTR) 2002->
Para Zafira I/A 2,0 DTI 16V 74kW/101HP(Y20DTH)2000-2005
Para Zafira I/A 2,2 DTI 16V 86kW/117HP, 92kW/125HP(Y22DTR)2000-2005
Para Saab 9-3 2,2 TiD 85kW/115HP(X22DTH,D223L)1998->
Para Saab 9-3 2,2 TiD 92kW/125HP(D223L)1998->
Para Saab 9-5 2,2 TiD 88kW/120HP(D223L)2002->
Contenido del paquete:
1 x placa ciega
1 junta tórica de Viton.
1 conector.
Nota:
No se incluyen instrucciones. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.
Entrega:
Envío rápido y gratuito
Garantía:
Período de garantía: 1 año
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