Descripción
Sólo para uso fuera de la vía pública y en deportes de motor.
Si utiliza un dispositivo móvil, deberá verificar las imágenes para ver dónde encajan las imágenes del encabezado.
La placa ciega que encaja entre la válvula EGR y el enfriador está hecha de acero inoxidable de 1,5 mm cortado con láser. Las placas del refrigerador son de acero inoxidable de 2 mm y se han pulido para suavizarlas y darles una superficie desgastada para lograr un mejor sellado.
Los Transit MK7 y MK8 sufren fugas en los refrigeradores EGR. Esto puede dar la impresión de que la junta de culata se ha reventado. Pueden pasar 2 cosas. (1) los gases de escape se filtran al refrigerante del motor, lo que presuriza el sistema y expulsa el agua. Conozco bastantes motores que se han estropeado debido a este problema. (2) el agua ingresa al sistema de entrada cuando se deja en reposo, lo que puede provocar un bloqueo hidráulico, que también arruina el motor.
Hay 2 tipos diferentes de enfriadores EGR. Un tipo de tubo redondo y un tipo de tubo de sección cuadrada. El kit tiene 3 placas, una para encajar en el extremo de la válvula EGR del enfriador y 2 placas (las grandes) para que una pueda instalarse entre el colector de escape y el enfriador de EGR. Sólo se monta uno que corresponde al tipo de refrigerador EGR.
Se ajusta a los motores EURO 4 y 5.
MK7 Transit que llegó a partir de 2006, motor PUMA 2.2 y 2.4 TDCi (Puma ZSD-422 y ZSD-424) y 3.2L de 5 cilindros.
LAND ROVER 2007 ON con motor 2.4 PUMA 2007 en adelante
y TAXIS que tengan el mismo motor instalado
Beneficios de bloquear EGR
1. Aceite de motor más limpio que ayuda a prolongar la vida útil del motor
2. El turbo acelera más rápido y a menores revoluciones
3. Evita la acumulación de hollín en el colector de admisión y en las válvulas, lo que reducirá la potencia.
El paquete incluye
3x platos
Garantía:
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