Descripción
Característica:
1: control de cantidad de combustible de arranque recién agregado y funciones de control de proceso de arranque suaves y lentos,
que puede resolver el fenómeno del humo negro causado por el reabastecimiento rápido de combustible durante el proceso de arranque del motor,
y mejorar en gran medida la vida útil del motor.
2: Hecho de material de alta calidad, duradero y práctico de usar.
3: Hay funciones de máquina paralela, velocidad de ralentí, rampa de velocidad y control de combustible de arranque.
4: Aplicable a grupos electrógenos Cummins, Volvo Fukang, GAC.
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Tipo: Controlador de velocidad del motor
Modelo: ESD5500E
Modelo Conciliable: Controlador de Velocidad
Operación isócrona/estabilidad de estado estacionario: ± 0,25 % o mejor
Rango de velocidad/Gobernador: 1K-7.5K Hz continuo
Deriva de velocidad con temperatura: ± 1% máximo
Ajuste IDLE: 160 ± 20 Hz ~ 60% de la velocidad establecida
Ajuste de caída Mín. (KL puenteado): 15 Hz. ± 6 Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste de caída máx. (KL puenteado): 400 Hz. ± 75 Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste de caída máx. (KL Puenteado): 875Hz., ± 75Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste de caída mín. (KL Puenteado): 15Hz., ± 6Hz. por 1.0 Un cambio
Rango de ajuste de velocidad: ± 200 Hz.
Rango de velocidad variable remota: 500 -7.5Hz. o cualquier parte del mismo
Sensibilidad de terminales
J: 100 Hz., ± 15 Hz/voltio a 5,0 K de impedancia
L: 735 Hz., ± 60 Hz/voltio a 65 K de impedancia
N: 148Hz., ± 10Hz/Voltio @ 1Meg. Impedancia
P: Suministro de 10 V CC a 20 mA máx.
Rango de ajuste del interruptor de velocidad: 1000-10000Hz.
Ambiental
Rango de temperatura ambiente de funcionamiento: -40 °c a +85 °c
Humedad relativa: hasta 95%
Temperatura de almacenamiento: -55°c ~ 90°c
Choque: 20-100 HZ 500 mm/seg.
Potencia de entrada
Suministro: Sistemas de batería de 12 o 24 V CC (protegido contra voltaje transitorio e inverso)
Polaridad: tierra negativa (caso aislado)
Consumo de energía: 50 mA continuos más corriente de actuador
Rango de corriente del actuador @ 25°c-(Carga inductiva)
mín. 2,5 amperios, máx. 10 amperios continuos
Señal del sensor de velocidad: 0,5-120 V RMS
Contactos de relé de interruptor de velocidad (NO y NC): 10 amperios
Nota:
1. Permita una diferencia de 1-3 mm debido a la medición manual.
2. Debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes.
3. El controlador de velocidad es lo suficientemente resistente y duradero como para instalarlo en la caja de control o fijarlo en las piezas periféricas.
de otros equipos de control en el motor. Si el controlador entra en contacto con agua, humedad o condensación,
debe montarse verticalmente para que el líquido pueda salir del controlador de velocidad.
4. Evitar el sobrecalentamiento; unidad de parada de sobrevelocidad, no controlada por el sistema de control de velocidad, para evitar lesiones personales
y daño al equipo cuando falla el motor. No confíe completamente en el actuador electrónico del sistema de control de velocidad
para protección contra sobrevelocidad. Se debe aplicar otro conjunto de accionamientos de estacionamiento, como válvulas de solenoide de combustible.
El paquete incluye:
1 X instrucciones de producto en inglés
1 controlador de regulador de velocidad del motor ESD5500E.
Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y productos