Regulador Para Motores Honda GCV 530 U CEE9 GXV 610 620 U1 QYC4 31750-Z0A-832 ​​Genérico

SKU: RRV-A374

Precio:
Precio de venta$ 608.09 MXN

Descripción

Características:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga.
La calidad supera o cumple con el equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Regulador de voltaje

Número de pieza de repuesto:
31750-Z0A-832

Mueble:
Compatible con Honda GCV530U CEE9.
Compatible con Honda GXV610U1 QYC4.
Compatible con Honda GXV620U1 QYC4.

(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir el ajuste)

El paquete incluye:
1x regulador de voltaje

AVISO:
Antes de instalar su nuevo regulador de voltaje;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.


Envío:
Envío gratis
Plazo de entrega: 2-6 días laborables

Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y productos


Customer Reviews

Based on 128 reviews
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e
eduardo barbarin arreguin leon
exclent

all fine

A
Antony Heath
Very suitable product

Works well, good service

K
Keith Brown
Vf750 regulator/ rectifier

Not exactly the same no black wire, so hopefully it's ok, won't be able to test until the engine is back in the frame, otherwise looks identical.

C
Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

B
Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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