Rectificador regulador apto para Honda ATC250 TRX250 31600-HA8-770 31600-HA0-000 genérico

SKU: RRV-A332

Precio:
Precio de venta$ 405.09 MXN

Descripción

Características:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga.
La calidad supera o cumple con el equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Rectificador regulador de voltaje

Número de pieza de repuesto:
31600-HA0-000
31600-HA8-770

Mueble:
Apto para Honda ATC250ES rojo grande 1985-1988
Compatible con Honda ATC250 ATC250SX ATV 1985-1987.
Compatible con Honda ATC250 ATC250ES ATV 1985-1987.
Apto para Honda TRX250 TRX250F FourTrax 250 1985
Compatible con Honda TRX250 TRX250G FourTrax 250 1986.
Compatible con Honda TRX250 TRX250H FourTrax 250 1987.
Compatible con Honda TRX250 TRX250A FourTrax 250 1985-1987.

(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir el ajuste)

El paquete incluye:
1x rectificador regulador de voltaje

AVISO:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de voltaje;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.


Envío:
Envío gratis
Plazo de entrega: 2-6 días laborables

Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y productos


Customer Reviews

Based on 128 reviews
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Antony Heath
Very suitable product

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Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

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Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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