Regulador rectificador para Kawasaki ER650 ER-6N KAF VN900 Z1000 KLE650 KRF750 Genérico

SKU: RRV-A046

Precio:
Precio de venta$ 576.09 MXN

Descripción

Especificaciones:
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación
Grado superior de componentes electrónicos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga
La calidad supera el equipo OEM
El regulador/rectificador de alta resistencia reemplaza la pieza OEM.
100% nuevo
Fácil de instalar, sin instrucciones de instalación

Regulador rectificador para Kawasaki ER650 ER-6N KAF VN900 Z1000 KLE650 KRF750 Genérico


Mueble:
Gato ártico 1000 Thundercat 4X4 2008 09
Ártico CAT 550 EFI 2009
Ártico CAT 550 merodeador EFI 2009
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Ártico CAT 650 FIS H1 LE 2005-2009
Ártico CAT 650 merodeador 2006-2009
Ártico CAT 650 TBX H1 2007-2009
Ártico CAT 650 TRV H1 LE 2007-2009
Ártico CAT 700 EFI 2006-2009
Ártico CAT 700 merodeador EFI 2008-2009
CAN-AM Outlander 330 2x4 2004-2005
CAN-AM Outlander 330 4x4 2004
CAN-AM Outlander 330 STD 4x4 2005
CAN-AM Outlander 330 XT 4x4 2005
CAN-AM Outlander 400 2x4 2003 2004-2005
CAN-AM Outlander 400 4x4 2004
CAN-AM Outlander 400 Max 2004 05
CAN-AM Outlander 400 STD 4x4 2005
CAN-AM Outlander 400 XT 4x4 2004-2005
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Kawasaki KVF750i fuerza bruta 4x4i 2005-2009
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Kawasaki ZR1000 Z1000 2003-2007
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Suzuki LT-A500XZ King quad 2011
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Envío:
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Tiempo de entrega: 2-6 días hábiles

Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y productos

Customer Reviews

Based on 128 reviews
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e
eduardo barbarin arreguin leon
exclent

all fine

A
Antony Heath
Very suitable product

Works well, good service

K
Keith Brown
Vf750 regulator/ rectifier

Not exactly the same no black wire, so hopefully it's ok, won't be able to test until the engine is back in the frame, otherwise looks identical.

C
Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

B
Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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