REGULADOR DE VOLTAJE PARA KAWASAKI KL250 KLR250 KL600 KLR600 1984-2005 5 PINS Genérico

SKU: RRV-A114

Precio:
Precio de venta$ 309.09 MXN

Descripción

Rectificador regulador de voltaje para Kawasaki KLF220A Bayou 220 KL250 KLR250 KLF185 Bayou 185 1985-2005

CARACTERÍSTICAS:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga
La calidad supera al equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.

ESPECIFICACIONES:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Rectificador regulador de voltaje
Número de pieza de repuesto OEM: 21066-1052

Dimensiones :
Ancho: 51 mm/2,00"
Longitud: 70 mm/2,73"
Altura: 23 mm/0,92"
Orificios de fijación de centro a centro: 54 mm/2,13"

Ancho de la interfaz del enchufe (saliente): 18 mm/0,73"
Longitud de la interfaz del enchufe: 32 mm/1,26"
Número de pines de interfaz de enchufe: 5

MUEBLE:
Compatible con Kawasaki KL250 KLR250 1985-2005.
Compatible con Kawasaki KL600 KLR600 1984.
Compatible con Kawasaki KLF220A Bayou 220 1988-1992.
Compatible con Kawasaki KLF185 Bayou 185 1985-1988.
Compatible con Kawasaki KLF110 Mojave 110E 1987-1988.

EL PAQUETE INCLUYE:
1x rectificador regulador de voltaje

AVISO:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de voltaje;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

Customer Reviews

Based on 128 reviews
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e
eduardo barbarin arreguin leon
exclent

all fine

A
Antony Heath
Very suitable product

Works well, good service

K
Keith Brown
Vf750 regulator/ rectifier

Not exactly the same no black wire, so hopefully it's ok, won't be able to test until the engine is back in the frame, otherwise looks identical.

C
Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

B
Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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