Regulador rectificador de voltaje para Polaris 700 900 Fusion RMK 2006 4010886 4012611 genérico

SKU: RRV-A149

Precio:
Precio de venta$ 824.09 MXN

Descripción

Rectificador regulador de voltaje para Polaris 700 900 Classic Touring/Carb Fusion EFI L/C RMK Switchback 2005 2006

CARACTERÍSTICAS:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga.
La calidad supera o cumple con el equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.

ESPECIFICACIONES:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Rectificador regulador de voltaje
Número de pieza de repuesto: 4010886/4012611

Dimensiones :
Longitud: 110 mm/4,31"
Ancho: 102 mm/4,01"
Altura: 31 mm/1,25"
Orificios de fijación de centro a centro: 76 mm/2,97"

Número de pines de interfaz de enchufe: 10
Número de enchufes: 3
Número de cables: 10

MUEBLE:
Para Polaris 700 Classic Carb L/C 2006
Para Polaris 700 Classic Touring Carb L/C 2006
Para Polaris 700 fusión EFI L/C 2006
Para Polaris 700 RMK Carb L/C 2006
Para Polaris 900 fusión EFI L/C 2005-2006
Para Polaris 900 RMK EFI L/C 2005-2006
Para Polaris 900 Switchback EFI L/C 2006

EL PAQUETE INCLUYE:
1x rectificador regulador de voltaje

AVISO:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de voltaje;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

Customer Reviews

Based on 128 reviews
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e
eduardo barbarin arreguin leon
exclent

all fine

A
Antony Heath
Very suitable product

Works well, good service

K
Keith Brown
Vf750 regulator/ rectifier

Not exactly the same no black wire, so hopefully it's ok, won't be able to test until the engine is back in the frame, otherwise looks identical.

C
Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

B
Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

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