Regulador rectificador de voltaje para Yamaha SR250 G/H/T Exciter 250 80-00 XT550 82-83 genérico

SKU: RRV-A164

Precio:
Precio de venta$ 399.09 MXN

Descripción

Rectificador regulador de voltaje para patinete Yamaha SR250 SR250G SR250TH SR250H SR250J Classic XT550 1980-2000

CARACTERÍSTICAS:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Grado superior de componentes eléctricos.
Disipador de calor mejorado y capacidades de carga.
La calidad supera o cumple con el equipo OEM.
Todos los productos enviados son probados.

ESPECIFICACIONES:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Rectificador regulador de voltaje
Número de pieza del fabricante: 3Y6-81960-A0, 3Y6-81960-01

Dimensiones:
Longitud: 71 mm / 2,79"
Ancho: 58 mm / 2,31"
Altura: 23 mm / 0,92"
Distancia de los orificios de fijación: 55 mm / 2,18"

Número de pines de interfaz de enchufe: 5
Número de enchufes: 2
Número de cables: 5

MUEBLE:
ParaYamaha SR250G SR250 1980
ParaYamaha SR250TH SR250 1981
ParaYamaha SR250H SR250 1981
ParaYamaha SR250J SR250 1982
Para Yamaha SR250 SR250 clásico 1991-2000
ParaYamahaXT550 1982-1983

EL PAQUETE INCLUYE:
1x rectificador regulador de voltaje

AVISO:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de voltaje;

Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

Customer Reviews

Based on 128 reviews
91%
(117)
5%
(7)
2%
(3)
0%
(0)
1%
(1)
e
eduardo barbarin arreguin leon
exclent

all fine

A
Antony Heath
Very suitable product

Works well, good service

K
Keith Brown
Vf750 regulator/ rectifier

Not exactly the same no black wire, so hopefully it's ok, won't be able to test until the engine is back in the frame, otherwise looks identical.

C
Chris Duffey
Price and delivery

Great price and fast delivery

B
Brian Richards
Wire

Wlres are the correct colour code but different orientation on the plug to mate up with my 1973 Honda CB125S.
I removed the pins and put them in the correct position. According to the info when I bought the rectifier, it should work

También te puede interesar

Visto recientemente