1.8T 3인치 촉매 없는 배기 시스템 + MK4 VW GTI 제타 골프 GLI용 다운파이프

설명:
차량 배기 시스템을 업그레이드하는 것은 마력을 높이고, 갇힌 토크를 해제하며, 제한적인 공장 시스템을 개선하는 좋은 방법입니다. 잘 설계된 성능 배기 시스템의 더 큰 파이프, 낮은 제약 머플러 및 튜닝된 레조네이터는 차량에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 그 결과는 낮은 자동 배기 배압, 더 많은 마력, 더 많은 토크, 그리고 훨씬 더 좋은 사운드입니다.

모든 배기 시스템에서 가장 제한적인 부분은 촉매 변환기입니다. 순정 촉매 변환기는 유해 가스가 대기 중으로 배출되는 양을 줄이기 위해 배기 가스 흐름을 필터링하도록 설계되었습니다. 이 때문에 많은 잠재적 성능이 제한됩니다. 다운 파이프는 순정 촉매 변환기를 제거하고 배기 배압을 줄입니다. 배기 흐름을 극대화함으로써 이 다운 파이프는 터보가 더 빨리 스풀업되고 부스트를 생성하도록 합니다. 그 결과 자유롭고 높은 흐름의 배기 시스템을 제공하여 차량의 성능 잠재력을 끌어냅니다.

특징:
• 강도와 내구성을 위해 컴퓨터화된 맨드릴 벤딩을 사용한 고품질 스테인리스 스틸로 제작
• 다이노 테스트를 통해 15-25마력/저속 토크 즉시 증가 입증
• 압력 및 부식에 강한 TIG 용접 CNC 머신 플랜지
• 부드러운 배기 가스 흐름을 보장하면서 공격적인 깊은 사운드
• 엔진 출력 및 효율성 증가
• 흡기/머플러 배기 팁: 2.50"/ 3.00"
• 메인 파이핑 직경: 2.50"
가스켓 및 하드웨어 포함

적용 가능 차량:
99-05 폭스바겐 골프 Mk4용
99-05 폭스바겐 제타 A4 Typ 1J용
1.8T/ 1.8L 터보차지 엔진이 장착된 Mk4 FWD 모델에만 적합
정확한 연식 및 모델은 호환성을 확인하십시오.

패키지 포함:
1 X 풀 터보 백 배기 시스템
(즉, 캣백 배기 + 다운파이프 배기)
위 그림에 표시된 하드웨어

참고
캘리포니아 및 뉴욕 주에서 허가된 차량의 판매 또는 도로 사용에는 적합하지 않으며 CARB 주를 충족하지 않습니다.
당사가 판매하는 모든 제품은 "오프로드 전용"으로 간주됩니다.