설명
야마하 YBR 125 2005-2016, XT-R XT-X XTZ 125용 57mm 실린더 피스톤 개스킷 탑 엔드 재조립 키트 150cc
특징:
실린더 키트 스포츠 150cc 5VL00.
실린더가 고장나거나 압축이 너무 낮거나 피스톤 고착이 발생한 경우 이 키트가 적합합니다.
키트에는 실린더, 단조 피스톤, 링, 핀, 클립 및 탑 엔드 개스킷 키트가 포함되어 있습니다(사진에 있는 그대로 제공됩니다).
실린더는 내부 주철 재킷(니카실 처리와 달리)으로 냉각 성능이 우수한 알루미늄으로 제작되었습니다.
피스톤은 뛰어난 내열성과 긴 수명을 위해 양극 산화 처리되었습니다.
개스킷은 내구성을 높이고 신뢰성을 높이기 위해 고성능 재료를 사용합니다.
탑 엔드를 재조립하는 데 필요한 모든 개스킷이 포함되어 있습니다.
키트는 대구경 크기(57mm x 59mm 스트로크, 15mm 강철 피스톤 핀)용입니다.
압축은 원래 실린더 헤드와 함께 사용하도록 설계되었습니다.
설치 시 카뷰레터를 재조정하거나 더 큰 스포츠 카뷰레터로 교체해야 합니다.
123CC 마킹이 있는 150cc 엔진 블록.
이 키트는 원래 실린더의 결함에 대한 저렴한 교체품으로 탁월합니다.
사양:
상태: 애프터마켓 100% 새 제품
수량: 1세트
재질: 알루미늄, 강철
배기량: 150cc
엔진: 4행정
냉각: 공랭식
보어 유형: 빅 보어
보어 직경: 57mm
스트로크: 59mm
핀 직경: 15mm
핀 전체 길이: 44mm
교체 부품 번호:
실린더: 5VL-E1310-00
실린더 베이스 개스킷: 5VL-E1351-10
실린더 헤드 개스킷: 5VL-E1181-00
핀, 피스톤: 5VL-E1181-00
피스톤 서클립(2): 93450-16068
밸브 스템 씰(2): 5VL-E2119-00
체인 텐셔너 개스킷: 5VL-E2213-10
적용 모델/연도:
야마하 YFM 125 랩터 125 2011-2013용
야마하 TT-R 125 4T AC 2000-2004용
야마하 TT-R 125 E 4T AC 2003-2009용
야마하 TT-R 125 L 4T AC 2000-2008용
야마하 TT-R 125 LE 4T AC 2003-2023용
야마하 XT-R 125 XT125R 4T AC 2005-2012용
야마하 XT-X 125 XT125X 4T AC 2005-2012용
야마하 XTZ 125 4T AC 2003-2014용
야마하 YBR 125 4T AC 2004-2016용
야마하 YBR 125 커스텀 4T AC 2008-2016용
베타 RR 125 엔듀로 4T AC 2006-2017용
베타 RR 125 모토드 4T AC 2007-2015용
데르비 센다 125 4T AC 2008-2016용
데르비 센다 바하 R 엔듀로 125 4T AC 2004-2016용
데르비 센다 바하 SM 슈퍼모토 125 4T AC 2004-2016용
가스 가스 란도네 125 AC 4T용
모터히스파니아 MH7 125 4T AC용
모터히스파니아 MH7 네이키드 125 4T AC용
리에주 MRT 프리점프 125 크로스 AC 4T용
리에주 MRT 레이싱 125 AC 4T용
리에주 MRX 125 (MR4T) AC용
리에주 RS2 125 4T AC 2005-2010용
리에주 탱고 125 4T AC 2006-2018용
(호환성 차트는 참고용입니다!!!)
(고장난 부품 및 제공된 이미지를 비교하여 장착 가능성을 결정하십시오)
패키지 포함:
1x 57mm 실린더
1x 피스톤
1x 피스톤 링 세트
1x 15mm 손목 핀
1x 서클립(2)
1x 실린더 베이스 개스킷
1x 실린더 헤드 개스킷
1x 체인 텐셔너 개스킷
2x 밸브 스템 씰
(사진에 있는 그대로 제공됩니다.)
참고:
이것이 귀하의 기계에 맞는 올바른 부품인지 확인하기 위해 기존 부품과 신중하게 비교하십시오.
제공되는 제품은 액세서리 또는 예비 부품이므로 차량 제조업체의 순정 제품이 아닙니다.
차량 제조업체의 이름은 액세서리 또는 예비 부품으로 제공되는 제품의 결정에 대한 표시로만 언급되어 있으며, 제공되는 제품이 어떤 차량에 적합한지 명확히 하기 위함입니다.