포드 6.7 파워스트로크 2011-2019용 4인치 DPF 제거 레이스 파이프 다운파이프-백 캡&섀시

특징:
2007년 이후 디젤 차량 대부분은 배기가스 배출을 위해 DPF(디젤 미립자 필터)가 장착되어 있지만, 이 장치에는 지속적인 유지 보수 및 수리 등 몇 가지 단점이 있습니다.
?
DPF가 막히면 배압이 증가합니다. 이 압력으로 인해 연료 흐름이 크게 방해받고 느려집니다. 따라서 이 필터를 제거하면 연료가 훨씬 쉽고 빠르게 흐르므로 전체 연료 효율이 증가합니다.

세부 사항:
조건:100% 새 제품
재질: 스테인리스 스틸
입구 직경: 4"

장착:
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 포드 파워스트로크 6.7 디젤용.
F-시리즈 F-250, F-350 & F-450 슈퍼듀티 픽업트럭

캡 & 섀시 트럭은 표준 픽업트럭과 요구 사항이 다른 경우가 많다는 점에 유의하십시오. 캡 & 섀시 트럭이 있는 경우, 해당 용도에 더 적합한 특정 키트가 있을 수 있습니다. 장착 여부가 확실하지 않은 경우 주문하기 전에 이메일을 보내주십시오.

설치:
설치는 기본적인 수공구를 사용하여 차도 또는 차고 바닥에서 약 1시간이 소요됩니다. 자동차용 리프트가 있으면 더 빠릅니다. 짧은 휠베이스 베드/캡 구성에 맞추기 위해 절단이 필요할 수 있습니다. 클램프, 행거 및 하드웨어가 포함되어 있습니다. 일부 공장 하드웨어를 재사용해야 할 수 있습니다.
튜너 필요: DPF, CAT, SCR 및/또는 DOC 제거는 배출 관련 센서를 제거하고 없애는 것을 포함합니다. 체크 엔진 경고등 또는 진단 문제 코드가 설정되는 것을 방지하려면 DPF 삭제 가능 튜너가 필요합니다.
?
장점: 연료 효율이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. DPF가 막혀 있다면 아마도 약 13-14 mpg를 평균하고 있을 것입니다. 제한의 심각성에 따라 다를 수 있습니다. DPF/CAT를 삭제한 후에는 복합 연비 18-19 mpg를 예상하십시오.
?
정기적으로 DPF를 서비스할 필요가 없습니다(청소, 교체)
DPF 삭제는 값비싼 디젤 수리를 유발할 수 있는 DPF 고장의 가능성을 제거합니다.
배기 배압 감소로 인해 DPF 삭제는 배기 흐름을 증가시키고 따라서 모터의 성능을 증가시킵니다!
ECU 리맵과 결합된 DPF 삭제는 모든 차량의 출력과 토크를 증가시키는 것으로 입증되었습니다.

참고
캘리포니아 주 및 뉴욕 주에서는 면허가 있는 차량에 판매하거나 도로에서 사용할 수 없으며 CARB 주를 충족합니다.
우리가 판매하는 모든 제품은 "오프로드 전용"으로 간주됩니다.