설명
특징:
OEM 사양 블랙 마감 세라믹 하이브리드 구조.
완벽하게 맞으며 설치 준비가 되었습니다.
배송되는 모든 제품은 테스트되었습니다.
케이블 글랜드 조인트를 장착할 때는 항상 실런트를 사용하세요.
지침은 포함되어 있지 않습니다.
5선 커넥터는 사각형 모양의 5핀 플러그를 특징으로 합니다.
주목:
이 레귤레이터는 리튬 이온 배터리에 적합하지 않습니다! 배터리 또는 기타 전자 부품이 손상될 수 있습니다!
명세서:
상태: 사후 100% 새 제품
수량: 1개
유형: 레귤레이터/정류기
기타 사양 :
와이어 수: 5개
플러그 개수: 1개
핀 수: 5개
터미널 ID:
노란색 - 충전 코일
핑크 - 충전 코일
빨간색 - 배터리 +
검정색 - 센서(시동 키)
녹색 - 배터리 - (접지)
교체 부품 번호:
31600-KY7-000
31600-KR1-761
적합한 차량 브랜드/연식/모델:
혼다 오토바이 1988 NX125 A에 적합
혼다 오토바이 1988 NX125 AC에 적합
혼다 오토바이 1989 NX125 A에 적합
혼다 오토바이 1989 NX125 AC에 적합
혼다 오토바이 1990 NX125 A에 적합
혼다 오토바이 1990 NX125 AC에 적합
Honda 1988-1993 NSR125F에 적합
Honda 1989-1993 NSR125R에 적합
패키지에는 다음이 포함됩니다.
1x 레귤레이터 정류기
메모:
새로운 레귤레이터 정류기를 설치하기 전에;
스테이터의 AC 출력을 확인하세요.
스테이터와 레귤레이터/정류기의 타거나 부식된 커넥터를 교체하십시오.
녹은 전선을 점검하여 수리하세요.
모든 커넥터에 고온 유전체 그리스를 사용하세요.
AC 점화 방식의 CDI 박스와 DC 점화 방식의 CDI 박스를 구별하는 방법은 무엇입니까?
엔진이 작동하지 않고(키만 꽂은 상태) 헤드라이트가 켜지면 DC 시스템입니다. AC 시스템에서 헤드라이트를 켜려면 엔진이 작동해야 합니다. 또 다른 증거는 엔진이 배터리로만 작동하면 DC 시스템입니다. 배터리 없이도 작동하면 AC 시스템입니다.
전압 조절기는 무슨 역할을 하나요?
이 레귤레이터는 교류 발전기에서 생성된 교류 전압(AC)을 차량 전기 시스템에서 사용되는 직류 전압(DC) 12V로 변환하고 전압을 특정 범위 내로 유지하는 역할을 합니다.
전압 조절기는 배터리가 충전되어 있고 전구가 타지 않도록 하는 역할도 합니다.
충전 조절기에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
- 백열전구는 항상 타버립니다.
- 헤드라이트가 점점 밝아지고 어두워집니다.
- 배터리가 계속 방전되어 있습니다.
판매되는 제품은 액세서리 또는 예비 부품이므로 자동차 제조업체의 정품이 아닙니다.
차량 제조업체의 이름은 제공되는 제품이 액세서리 또는 예비 부품인지 여부를 판단하기 위한 표시로만 명시되며, 제공되는 제품이 어떤 차량에 적합한지 명확히 하기 위한 것입니다.
보증:
반품 : 고객은 제품 수령 후 60일 이내에 반품을 신청할 권리가 있습니다.
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