설명
특징:
1: 원래 공장 사양에 따라 원래 차량과 완벽하게 일치합니다.
2: 정확한 매개변수를 설계하기 위해 다양한 테스트 장비를 보유합니다. products.All 항목의 성능이 테스트되었습니다.
3: 고품질 소재로 제작되어 가볍고, 녹슬지 않으며, 탈색이 없고 내구성이 뛰어납니다.
4: 프리미엄 품질의 사후마켓 제품입니다.
5: 안정적인 성능, 높은 신뢰성, 고장난 제품을 대체하는 데 적합합니다.
구체적인 내용:
상태: 재생산
재료: 금속
제조업체 부품 번호: 722.8
교환 부품 번호: A1695451032;A1693701106
기타 부품 번호: A1695451032; A1693701106; A0034462410
유형: 자동 변속기 TCU
장착 유형: 직접 교체
비품:
메르세데스를 위해 W169 A클래스와 메르세데스 w245 B 클래스
****이 제품은 프로그래밍이 필요합니다. 직접 프로그래밍해야 합니다. 차량 원본 데이터가 없으므로 프로그래밍이 포함되어 있지 않습니다.****
패키지 포함 사항:
1 × 722.8 자동 변속기 TCU
[* 설명서는 포함되어 있지 않습니다!]
메모:
1. 구매하기 전에 설명을 확인하거나 연도/제조사/모델 확인 도구를 사용하여 부품 번호를 교체해 호환성을 확인하세요.
2.전문가의 설치를 권장합니다.
다음은 오류를 감지하는 코드입니다.
0657 CVT의 제어 솔레노이드 밸브 전압 공급에 결함이 있습니다.
0705 전송 거리 센서 회로 오작동
0706 범위 선택기의 신호는 전자 선택 레버 모듈의 신호와 비교할 때 믿을 수 없습니다.
0717 구성 요소 Y3/9b5(CVT 출력 rpm 센서)의 RPM 신호를 사용할 수 없습니다.
0720 속도 기울기 nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 구성 요소 Y3/9b5(CVT 출력 rpm 센서)의 RPM 신호를 사용할 수 없습니다.
0723 구성 요소 Y3/9b5(CVT 출력 rpm 센서)의 RPM 신호가 믿을 수 없습니다.
0730 CVT의 기어비가 허용되지 않습니다.
0739 구성 요소 Y3/9B5의 2차 RPM 신호를 사용할 수 없습니다.
0746 componentY3/9y1(CVT) 1차 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 개방 회로가 발생했습니다.
0766 부품 Y3/9y4(CVT) 토크 컨버터 잠금 클러치 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 개방 회로가 발생했습니다.
0776 componentY3/9y2(CVT) 2차 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 개방 회로가 발생했습니다.
0778 구성 요소 y3/9y2(CVT) 무단 변속기 2차 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 단락이 발생했습니다.
0793 중간 샤프트 속도 센서 회로 신호 없음
0794 중간 입력 샤프트 속도 센서 신호
0796 componentY3/9y3(CVT) 클러치 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 개방 회로가 발생했습니다.
0766 부품 Y3/9y4(CVT) 토크 컨버터 잠금 클러치 제어 솔레노이드 밸브의 제어 루프에서 개방 회로가 발생했습니다.
0842 부품 압력 센서의 출력 전압에 문제가 있습니다. (접지 단락)
1634 구성 요소 Y3/9n1(CVT)에 결함이 있거나 전압 공급에 오류가 있습니다(저전압).
1744 토크 컨버터 클러치 시스템 성능
2722 선택 레버 'N'이 작동 중일 때 무단 자동 변속기(CVT)에서 유압 브레이크 '후진 기어'가 부적절하게 닫혔습니다.
2723 CVT에서 유압 브레이크 "후진 기어"의 허용되지 않는 개방이 발생했습니다.
2731 CVT에서 선택 레버 위치 "N"이 결합되었을 때 유압 클러치 "전진 기어"의 허용되지 않는 닫힘이 발생했습니다.
2732 CVT에서 유압 클러치 "전진 기어"의 허용되지 않는 개방이 발생했습니다.
