설명
Ford 6.7L Powerstroke 201l-2024용 CCV 배플 내부 캐치 캔 + 씰링 링
설명:
CCV 내부 캐치 캔(ICC)은 크랭크케이스 벤트 증기에서 오일 분자를 제거하는 동시에 6.7 Powerstroke 밸브 커버 내부의 빈 공간을 활용하여 캐치 캔으로 작동하도록 설계되었습니다. 이 부품은 고객에게 캐치 캔의 모든 이점을 제공하고 단점은 없습니다. 외부 장착 또는 필수 배수가 필요한 다른 캐치 캔과 달리 CCV ICC는 둘 다 필요하지 않습니다. CCV ICC에는 배플에 노치가 잘려 있어 양압이 해제될 때(예: 차량 시동이 꺼짐) 오일이 오일 팬으로 다시 배출될 수 있습니다. 이를 통해 캐치 캔의 모든 장점을 갖춘 유지 보수가 필요 없는 설계가 가능합니다.
CCV 내부 캐치 캔은 배플 전체에 걸쳐 압력 강하를 최소화하도록 신중하게 설계되었습니다. 자세한 내용은 그림을 참조하십시오. 이를 통해 증기에서 오일을 필터링하면서도 공기 흐름에 거의 제한이 없었습니다. 또한 냄새와 오일 방울을 줄이는 데 크게 도움이 됩니다.
일부 고객은 차량에 다른 브랜드의 CCV 재배치 키트를 가지고 있을 수 있다는 점도 고려되었습니다. CCV 내부 캐치 캔은 시중에 나와 있는 거의 모든 키트와 호환되도록 설계되었지만, 그 디자인과 플랜지 모양은 CCV 재배치 키트를 가장 잘 보완합니다. CCV ICC는 높은 크랭크케이스 출력/흐름이 있는 고성능 애플리케이션 또는 냄새나 증기 출력을 줄이고자 하는 고객에게 훌륭한 옵션입니다.
장점:
미학적으로 매력적인 디자인, 낮은 프로파일. 간단하고 빠른 설치
CCV 재배치 시스템에서 오일 냄새 및 증기 크게 감소
내부 장착 솔루션 - 차량 아래 또는 엔진실에 장착할 필요 없음
유지 보수가 필요 없는 자동 오일 드레인 백 기능
내구성이 뛰어난 5축 빌렛 알루미늄 구조
모든 하드웨어 포함
CCV 내부 캐치 캔은 배플 전체에 걸쳐 압력 강하를 최소화하도록 신중하게 설계되었습니다. 자세한 내용은 그림을 참조하십시오. 이를 통해 증기에서 오일을 필터링하면서도 공기 흐름에 거의 제한이 없었습니다. 또한 냄새와 오일 방울을 줄이는 데 크게 도움이 됩니다.
호환성:
2011-2024년형 Ford F250 6.7 Powerstroke (캡 & 섀시 포함)
2011-2024년형 Ford F350 6.7 Powerstroke (캡 & 섀시 포함)
2011-2024년형 Ford F450 6.7 Powerstroke (캡 & 섀시 포함)
2011-2024년형 Ford F550 6.7 Powerstroke (캡 & 섀시 포함)
패키지 내용물:
1 * CCV 배플 내부 캐치 캔 + 씰링 링
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오프로드 전용: 이 웹사이트에서 판매되는 제품은 오프로드 전용이며, 오염 제어 법규가 적용되는 공공 도로에서는 사용이 합법적이지 않을 수 있습니다.
현지 법규 확인: 이러한 부품을 구매 및 설치하기 전에 현지 및 주 법규를 확인하여 해당 지역에서 개조가 합법적인지 확인하십시오.
