설명
스즈키 JR50 JR 50 1978-2006용 41mm 실린더 헤드 피스톤 개스킷 상단 재조립 키트
특징:
엔진 실린더 상단 재구축 키트 완성.
실린더가 터지거나, 압축이 너무 낮거나, 심지어 피스톤이 고착된 경우에도 이 키트가 여러분에게 꼭 맞는 제품입니다.
키트에는 실린더, 실린더 헤드, 피스톤, 링, 핀, 클립 및 상단 개스킷 키트가 포함됩니다(그림과 정확히 같은 구성품입니다).
상단을 재구축하는 데 필요한 모든 개스킷이 포함되어 있습니다.
이 키트는 표준 보어 크기(41.00mm x 37.80mm 스트로크, 12mm 강철 피스톤 핀)에 적합합니다.
압축 비율 5.6:1.
이 키트는 원래 실린더의 결함을 저렴한 비용으로 대체하는 데 매우 적합합니다.
명세서:
상태: 사후 100% 새 제품
수량: 1세트
실린더 재질: 강철
피스톤 재질: 알루미늄
배기량: 49cc
보어 유형: 표준 보어
보어 크기: STD 41mm
스트로크: 37.80mm
핀 직경: 12mm
핀 전체 길이: 33.7mm
교체 부품 번호:
실린더 : 11210-04012-0F0, 11211-04002-0F0
실린더 헤드 : 11111-04001
실린더 베이스 개스킷 : 11241-04010
실린더 헤드 개스킷 : 11141-04000
피스톤 : 12110-43000
피스톤 핀 : 12151-04700
피스톤 링(2) : 12140-16B10
서클립(2) : 09381-12001
리스트핀 니들 베어링 : 09263-12023
점화 플러그 : 09482-00205
실린더 스터드(4) : 09108-06108
실린더 스터드 너트(4) : 08319-31067
적합한 차량 브랜드/모델/연도:
스즈키 JR50 1978-2006에 적합
1984-1987년형 Suzuki LT50 Quadrunner 50에 적합
Suzuki LT-A50 Quadmaster 50 2002-2005에 적합
LT50의 경우 실린더에는 페트콕에 연결되는 흡기 근처에 진공 포트가 없습니다.
직접 구멍을 뚫고 꼭대기까지 올라갈 수도 있고, 필요하지 않으면 그냥 분리할 수도 있습니다.
이것이 당신이 원하는 올바른 키트인지 확인하려면 우리의 키트를 당신의 원래 부품과 비교해 보세요.
(호환성 차트는 참고용일 뿐입니다!!!)
(적합 여부를 결정하기 위해 결함이 있는 장치와 제공된 이미지를 비교하세요)
(호환성 차트는 참고용일 뿐입니다!!!)
(적합 여부를 결정하기 위해 결함이 있는 장치와 제공된 이미지를 비교하세요)
패키지 포함 사항:
1x 실린더
1x 실린더 헤드
1x 실린더 베이스 개스킷
1x 실린더 헤드 개스킷
1x 피스톤
1x 피스톤 핀
2x 피스톤 링
2x 서클립
1x 손목핀 니들 베어링(12X16X16)
1x 점화 플러그
4x 실린더 스터드
4x 실린더 스터드 너트
메모:
판매되는 제품은 액세서리 또는 예비 부품이므로 자동차 제조업체의 정품이 아닙니다.
차량 제조업체의 이름은 제품이 액세서리 또는 예비 부품으로 제공되는지 여부를 명확히 하기 위한 표시로만 명시됩니다. 이는 해당 제품이 어떤 차량에 적합한지 확인하기 위한 것입니다.