설명
참고 - EGR 밸브는 매핑되어야 합니다. 그렇지 않으면 차단될 경우 림프 모드로 전환됩니다. 모든 i-Dtec에 동일한 ECU가 장착된 것은 아니므로, 일부는 매핑될 수 있고 일부는 매핑될 수 없으므로, 귀하의 차량에서 EGR이 매핑될 수 있는지 튜너에게 확인하십시오.
찾아주셔서 감사합니다.
이 플레이트는 레이저 절단된 1.5 스테인리스 스틸이며, 모든 날카로운 모서리를 제거하기 위해 럼블 처리되었습니다. 엔진 앞쪽의 배기 매니폴드와 엔진 뒤쪽으로 이어지는 EGR 파이프 사이에 장착됩니다. EGR 시스템이 있는 위치입니다. 플레이트를 장착할 위치는 그림의 8번 양쪽 끝을 참조하십시오.
이러한 연결 파이프는 균열이 발생할 수 있습니다(혼다의 기준을 충족하면 리콜 대상). 이 플레이트는 양쪽 끝에 모두 장착될 수 있으며, 혼다에서 새 파이프를 무료로 장착해주지 않을 경우 새 파이프 비용보다 훨씬 저렴한 옵션입니다.
참고-EGR 밸브는 매핑되어야 합니다. 그렇지 않으면 림프 모드로 전환됩니다. 큰 구멍이 있어도 림프 모드로 전환되므로, 저는 가지고 있지 않으며 목록에 올리지도 않습니다.
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